7 ноября в рамках Баркемпа состоится стратегическая сессия “Законодательные барьеры в беспилотных технологиях”, в рамках которой представители отрасли обсудят проблемы, с которыми сталкиваются при реализации своей деятельности, а также способы их решения с законодательной точки зрения. Итоги стратегической сессии организаторы планируют оформить в законодательную инициативу и передать через депутатов на рассмотрение в Госдуму.

Программа

До 4 ноября - сбор анкет всех участников стратегической сессии. Заполнить анкету

15:00-15:10 - приветственное слово начальника Управления беспилотных систем и робототехники

Минпромторга России Сердюка Алексея Игоревича.

15:10-16:00 - выступление директора института AIROHELP, эксперта в области воздушного права Аксаментова Олега Игоревича на тему "Разбор наиболее частых проблем участников отрасли БПЛА при использовании воздушного пространства, допуске к эксплуатации и сертификации".

16:00-16:10 - Перерыв

16:10-16:20 - Открытие стратегической сессии. Вступительное слово модератора Валерии Лавровой, исполнительного директора Школа управления беспилотной авиацией «Октагон». Распределение участников по группам.

16:20 -17:40 - Групповая работа в рамках стратегической сессии, где каждый стол формулирует свои предложения для учета в НПА.

17:40-17:45 - Перерыв

17:45-18:30 - Презентация групп участников своих предложений по изменению НПА перед участниками с активной обратной связью от эксперта

Среди участников стратегической сессии:

Сиваев Евгений Вячеславович, директор по развитию АО «НПП «Радар ммс»

Михайленко Александр Валентинович, генеральный директор RedFab

Летунов Дмитрий Андреевич, руководитель Центра Анализа и Разработок АНО «Федеральный центр БАС»

Новиков Константин Александрович, руководитель направления БС компании Омега

Рабин Алексей Владимирович, И.о. проректора по научной работе СПБГУТ

Аксаментов Олег Игоревич, директор института AIROHELP, эксперт в области воздушного права,

а также представители таких компаний, как: Школа управления беспилотной авиацией «Октагон»,

Flyber, WingedBull / Летающие грузовики, Гирокайт, Квадросим.рф, RuDrones. Беспилотные технологии, АСФПВ, Ангелы 78, КР-БАС, АБР, НПП «ССТ», 3mx, ООО "НПО «Седлит», НЦ «Вертикаль», Статанли, «Технологии 360», РТА, СПБ ГУАП, ГБУДО «ЦРТ» (Детский технопарк Кванториум), AIMGroup, Санкт-Петербургский государственный лесотехнический университет имени С. М. Кирова

Количество участников ограничено, регистрация обязательна.

Дата и время: 7 ноября, 15:00 - 18:30 по мск

Место: СПб, пр Медиков, 3А, Технопарк Санкт-Петербурга, 3 этаж, коворкинг

К участию в стратегической сессии приглашаются:
производители БПЛА и комплектующих;
представители разрешительной системы;
эксплуатанты БПЛА (сервисные организации: специализированное ПО, обучение и тд);
представители научно-производственных центров (НПЦ) в сфере БАС;
депутаты Госдумы с соответствующей специализацией.

В рамках подготовки стратегической сессии, участникам предлагается заполнить анкету по тем ограничениям, с которыми они сталкиваются.

По итогам предварительного опроса стратегическую сессию откроет выступление специалиста в области норм воздушного законодательства и сертификации, который прокомментирует наиболее часто встречающиеся сложности участников стратегической сессии: возможно, решение уже существует, но в силу молодости отрасли, участники рынка пока не обладают достаточной информацией в области НПА.

После того, как часть барьеров будет снята, участники стратегической сессии будут распределены по группам в зависимости от проблем, которые их волнуют и начнут групповую работу по предложению правок со стороны отрасли в существующие нормативно-правовые акты (НПА)

В заключении участники стратегической сессии презентуют свои предложения, которые группируются в зависимости от того, какого НПА касаются.

Существующие НПА, которые регламентируют область БПЛА:

1. Воздушный кодекс Российской Федерации от 19.03.1997 № 60-ФЗ

2. Распоряжение Правительства РФ от 21.06.2023 № 1630-р «Об утверждении Стратегии развития беспилотной авиации Российской Федерации на период до 2030 года и на перспективу до 2035 года и плана мероприятий по ее реализации»

3. Приказ Минтранса России от 31.07.2009 № 128 (ред. от 29.05.2023) «Об утверждении Федеральных авиационных правил "Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации»

4. Постановление Правительства РФ от 25.05.2019 № 658 (ред. от 16.08.2023) "Об утверждении Правил государственного учета беспилотных гражданских воздушных судов с максимальной взлетной массой от 0,15 килограмма до 30 килограммов, сверхлегких пилотируемых гражданских воздушных судов с массой конструкции 115 килограммов и менее, ввезенных в Российскую Федерацию или произведенных в Российской Федерации"

5. Приказ Росавиации от 28.10.2019 № 1040-П "Об утверждении Административного регламента Федерального агентства воздушного транспорта предоставления государственной услуги по учету беспилотных гражданских воздушных судов с максимальной взлетной массой от 0,25 килограмма до 30 килограммов, ввезенных в Российскую Федерацию или произведенных в Российской Федерации"

6. Информация Росавиации «Учет беспилотных гражданских воздушных судов»

7. Постановление Правительства РФ от 23.05.2024 № 641 "Об установлении экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций и утверждении Программы экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций по эксплуатации беспилотных авиационных систем в г. Москве"

8. Федеральный закон от 30.01.2024 № 2-ФЗ (ред. от 08.08.2024) "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"

9. Приказ Госкорпорации "Роскосмос" от 25.06.2024 N 206

"Об утверждении Порядка принятия решения о пресечении функционирования беспилотных воздушных, подводных и надводных судов и аппаратов, беспилотных транспортных средств и иных автоматизированных беспилотных комплексов в целях отражения нападения либо угрозы нападения на объекты, охраняемые организацией ведомственной охраны Государственной корпорации по космической деятельности "Роскосмос", работников организации ведомственной охраны Государственной корпорации по космической деятельности "Роскосмос" или лиц, находящихся на этих объектах, а также перечня должностных лиц организации ведомственной охраны Государственной корпорации по космической деятельности "Роскосмос", уполномоченных на принятие такого решения".